Aspar rompe con RSV y firma con Suter

[taekis_xaus]

Simón y Di Meglio prueban la Moto2 con chasis Suter  www.dailymotos.com

El equipo Mapfre Aspar ha realizado un test en el circuito de Albacete. ¿El objetivo? Probar la nueva montura Suter con la que a partir de ahora competirán en el Mundial de Moto2. Mañana seguirán rodando en La Torrecica.



Julián Simón y Mike Di Meglio acudían esta mañana al circuito de Albacete para tener la primera toma de contacto con la que será su nueva montura en el Mundial de moto2. Desde el próximo Gran Premio de Francia el equipo Mapfre Aspar pasará a trabajar junto al helvético Suter. En principio, el test en Albacete estaba proyectado sólo para el día de hoy, pero la lluvia ha obligado a permanecer en el trazado manchego, para seguir trabajando mañana

Tanto pilotos como equipo comenzaban la jornada a las diez de la mañana para terminar de ensamblar la moto y ajustar detalles de posición. Julián salía a pista a las doce y media, pero después de una sola vuelta la lluvia le obligaba a tomar nuevamente el camino de boxes. Pasada la una y con sol, Julián volvía a rodar mientras su compañero Mike Di Meglio comenzaba su jornada, que ha durado apenas veinte minutos, porque el agua ha desbaratado de nuevo los planes de los pilotos del Mapfre Aspar. Así las cosas, ambos han preferido conservar sus esfuerzos para mañana, permaneciendo en el box y aprovechando para conocer la nueva montura junto a sus mecánicos

"Estoy muy contento porque se ha podido programar este entrenamiento antes del Gran Premio de Francia," destaca Julián Simón. "Es importante conocer la moto e ir a la carrera más preparado. Sólo he dado ocho vueltas porque ha estado todo el día lloviendo y parando, pero la verdad es que las sensaciones han sido positivas. Aunque haya llovido, hemos trabajado todo el día en el box para conocer mejor la moto, y llegar a Le Mans bien preparados. El tiempo no nos ha acompañado, en general esta semana está siendo bastante mala en toda España, esperemos que mañana salga el sol y podamos rodar un poco más."

Por su parte, Jorge Martínez 'Aspar' añadía: "Francamente ni Julián ni Mike han podido rodar apenas por la climatología. De todos modos los dos estaban muy contentos al final del día, de haber podido rodar aquí en Albacete, y porque la primera toma de contacto ha sido satisfactoria. Aunque no hayan salido casi a pista, han tenido oportunidad de trabajar con los mecánicos en el box, y conocer así la nueva moto. Es importante que se vayan haciendo a ella, para que lleguen listos al Gran Premio de Francia. Mañana, si el tiempo nos respeta, trataremos de seguir trabajando, para obtener información que nos sea útil la próxima semana en Le Mans."

(Mapfre Aspar)

[JJ]

Otra de Di Meglio

[carakol]

Leo en el motoci, que un equipo del CEV tambien ha cambiado de montura el holiday gim, de Arbizu a Moriwaki, saludos

[JJ]

Leo en el motoci, que un equipo del CEV tambien ha cambiado de montura el holiday gim, de Arbizu a Moriwaki, saludos

Si, ya se dijo en el hilo del CEV en Albacete. 

http://www.epifumi.com/foro/index.php?topic=8277.0

[Gari15]

Julito ha hecho 1'31.9, igualando la pole del otro dia de Carmelo Morales tambien con Suter, DiMeglio a rodado en 1'33

[XTR]

Di Meglio

El de los desguaces y su publicidad
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Por si no lo sabeis esa marca tiene una comercial que gestiona la venta de piezas de desguace de los siniestros que perita su compañia de seguros, por consiguiente ¿cuando sacan un anuncio de un accidente en tv en el que se ve un siniestro y una grua de su compañia, estan anunciando piezas a sus clientes?

IRIMO

[Txus]

Abraham tambien deja la RSV y firma con FTR.
Se acabo el proyecto RSV?

[Xtreme&Hard_15]

Algo no nos han contado.

[Tormo4ever]

Algo no nos han contado.

eso valdría para cada hilo que se abre aquí!

[CHRSTNNNNN]

Algo no nos han contado.

eso valdría para cada hilo que se abre aquí!

Pues si, porque los habituales que posteamos hablamos desde la más absoluta ignorancia

[xuso 666]

pues entonces veremos que hace karel abraham. el otro piloto que se habia aventurado con la rsv.
creo que aspar esperaba "algo mas" de esta empresa al ser casi el unico(junto con abraham) que llevaria esta moto.
pero que en la segunda carrera tengas tantas piezas nuevas por probar parece que es que no saben por donde ir mas que el que esten trabajando en una direccion.

Pues eso.

[Fuji]

Ahora llevaran mas restraso con respecto al resto de pilotos, al cambiar de montura y demás...realmente la RSV era un hierro, o hay lago oculto entre las sombras? 

[Gari15]

Abraham tambien deja la RSV y firma con FTR.
Se acabo el proyecto RSV?

es q abraham cree q luchará por el título y necesita cambiar a toda costa??...Aspar ya dijo, y ya se vió q era una moto competitiva...para mi, actitud cobarde la de Karel...tendria todo el apoyo de RSV ya sin Aspar...

[cesitarcbd]

Habra que saber si los de RSV le han dicho algo a Karel a raiz de pirarse Aspar, y de ahi la razon por la que ha cambiado a Suter. Es mejor oir antes que hablar, por si acaso.

[carakol]

es q abraham cree q luchará por el título y necesita cambiar a toda costa??...Aspar ya dijo, y ya se vió q era una moto competitiva...para mi, actitud cobarde la de Karel...tendria todo el apoyo de RSV ya sin Aspar...

Flipo, ¿actitud cobarde?

Como se nota que tirais con polvora del rey, la RSV no va a evolucionar, simplemente por que Aspar no va a poner pasta para ello.

"Todo el apoyo" ¿eso en que consiste?, ¿te van a dar las mejoras que necesites gratis?...........ojo y eso suponiendo que funcionen, que para mi el abandono de Aspar es por alguna razon que no se ha publicado, quiza RSV no tenga la capacidad necasaria.

Creo que estamos con la mentalidad de que Moto2 es un campeonato de marcas, y no lo es, es un campeonato de equipos privados, que pagan lo que quieren usar, tampoco sabemos de la capacidad y los medios que dispone RSV


el mismisimo Ago, corrio como piloto privado despues de la retirada de yamaha, y uso motos de varias marcas