SBK Kyalami (6/2010) del 14 al 16 de mayo.

[JJ]

Lorenzo Lanzi no va a estar en Kyalami ni en la próxima en Salt Lake City, por problemas de presupuesto en el Team DFX. PD: He visto que Manu ya lo ha comentado en el hilo de Monza, no lo habia visto antes. 

Sheridan Morais vuelve con la Aprilia RSV4 EmTek. Tendrá el apoyo oficial de KMSA, importador de Noale para el mercado sudafricano.

Al igual que la semana pasada, la 1ª cadena de Eurosport emite en directo la 1ª carrera SBK y SSP, y en diferido la 2ª de SBK a las 17'30, Incluso a las 10'30 de la mañana daran 30 minutos de la Superpole.

Pero lamentablemente Eurosport2 no emite la 2ª de SBK, ya que coincide con "Torneo WTA, Madrid"...

Checa: “En Monza estuve desmotivado por la diferencia de prestaciones de mi moto con respecto a la de mis rivales, pero en Kyalami se volverán a igualar las cosas y es una pista en donde podemos ser competitivos. Tengo muchas ganas de correr en el circuito sudafricano”

Xaus: “Estoy seguro de que en Sud África seguiremos en la buena línea de trabajo que tuvimos en Monza. Tengo muchas ganas de que llegue la carrera de Kyalami, pues la moto cada día es más competitiva y yo me encuentro en un buen momento”.

Lascorz: “Kyalami es un circuito muy divertido, con poco grip y muy bacheado, lo que no beneficia a mi Kawasaki. Pero trataré de hacerlo lo mejor posible…”

[CHRSTNNNNN]

Kyalami es de mis circuitos favoritos jijiji. Seguro que vamos a ver buenas carreras.

[JJ]

Kyalami es de mis circuitos favoritos jijiji. Seguro que vamos a ver buenas carreras.

Y para mi, yo lo considero el mejor circuito del mundo, junto con Portimao, P.Island, C. Park, B.Hatch.... y alguno que se me escapa. 

[Chuache]

En Monza podiamos poner la excusa de que no era un circuito favorable a Ducati, a pesar de ser su circuito casa, pero Kyalami es otra historia. Haga lo re-estrenó (no hubo carreras desde 2002 hasta 2009) con doblete el año pasado (ademas de Valencia) completando el podio Fabrizio en las dos carreras. De 12 visitas al circuito, Ducati ganó 9, con Chili 2, Fogarty 2, Bostrom 1, Bayliss 2 y Haga 2.

[pepoescudero]

Pregunta de Trivial:

¿Qué otro piloto que compite actualmente en el Mundial de SBK ha ganado en Kyalami además de Haga?

Si alguien se rinde, la respuesta está en el Twitter de MotoStats.

PD: Por si hace falta aclararlo, hablamos de victorias en campeonatos internacionales y de pilotos participantes de forma continuada en el Mundial 2010.

[mikemetal29]

Kyalami technically speaking according to Frankie Carchedi, James Toseland's Crew Chief
"Kyalami is a high altitude circuit so all bikes are down on power. It's quite a tight and twisty track so no six gear long straights as in Monza so we'll modify the gearbox again for this. It's a very bumpy track so the front forks and rear shock have to be able to follow the bumps to get good traction which makes it smoother for the rider. We need a good qualifying result as it is a difficult place to pass. We tried some different settings at the Misano test purposely for this circuit, we weren't so fast in Misano with them but we're confident they will be perfect for here in absorbing bumps and giving good traction. The main changes are a different link and different fork and shock settings."

Kyalami technically speaking according to Marcus Eschenbacher, Cal Crutchlow's Crew Chief
"After the Monza race we saw that we had reached a good level of performance with Cal to bring here. We know the circuit is difficult because of the grip levels, the altitude and the bumpy track conditions. We will try to make the bike suit this by working on changing the suspension set up to be more comfortable over the bumps, we also need to find a better grip level, maybe we will have to compromise a bit of steering sharpness to get the best out of the bike for this conditions. We'll probably go for a softer chassis set up and softer damping than normal to start with and see how we get on in the first session on Friday."

[Alexgp]

Hola a todos.


Programación TV

Domingo 16, Eurosport

10.30: Superpole SBK (Diferido)

12.00: SBK. Carrera 1 (Directo)

13.00: SSP. Carrera (Directo)

17.30: SBK. Carrera 2 (Diferido)

Lunes 17
Eurosport.
01.00: SBK. Carrera 2 (Diferido)
08.45: SBK. Carrera 2 (Diferido)
Eurosport2
18.30: SBK. Carrera 2 (Diferido)

Fuente: Solomoto.es

[FERR]

1er. libre de SBK: como es previsible en Kyalami, Ducati delante, pero Haga no, y se alejan otra vez BMW y la kawa de Sykes.

1 84 M. FABRIZIO  Ducati 1098R 1'39.081
2 96 J. SMRZ Ducati 1098R 1'39.333
3 3 M. BIAGGI Aprilia RSV4 Factory 1'39.457
4 7 C. CHECA Ducati 1098R 1'39.727
5 67 S. BYRNE Ducati 1098R 1'39.771
6 65 J. REA Honda CBR1000RR 1'40.151
7 35 C. CRUTCHLOW Yamaha YZF R1 1'40.221
8 91 L. HASLAM Suzuki GSX-R1000 1'40.227
9 76 M. NEUKIRCHNER Honda CBR1000RR 1'40.370
10 41 N. HAGA Ducati 1098R 1'40.466
11 99 L. SCASSA Ducati 1098R 1'40.625
12 11 T. CORSER BMW S1000 RR 1'40.637
13 52 J. TOSELAND Yamaha YZF R1 1'40.645
14 66 T. SYKES Kawasaki ZX 10R 1'40.702
15 50 S. GUINTOLI Suzuki GSX-R1000 1'40.792
16 2 L. CAMIER Aprilia RSV4 Factory 1'41.027
17 111 R. XAUS ESP BMW S1000 RR 1'41.081
18 32 S. MORAIS Aprilia RSV4 Factory 1'41.141
19 23 B. PARKES Honda CBR1000RR 1'41.434
20 77 C. VERMEULEN Kawasaki ZX 10R 1'41.438
21 95 R. HAYDEN Kawasaki ZX 10R 1'42.862
22 15 M. BAIOCCO Kawasaki ZX 10R 1'43.797

[JJ]

Programa para los 3 dias

Viernes 14 mayo
12.45 – 13.45: Superbike Libre 1
14.00 – 14.45: Supersport Libre 1
15.00 – 16.00: Superbike Clasificatoria 1
16.15 – 17.00: Supersport Clasificatoria 1

Sábado 15 mayo
09.45 – 10.30: Supersport Libre 2
10.45 – 11.30: Superbike Clasificatoria 2
13.50 – 14.35: Superbike Libre 2
15.00 – 15.50: Superbike Superpole
16.05 – 16.50: Supersport Clasificatoria 2

Domingo 16 mayo
09.20 – 09.40: Superbike Warm Up
09.50 – 10.10: Supersport Warm Up
12.00: Superbike Gara 1 (24 vueltas)
13.30: Supersport Gara (23 vueltas)
15.30: Superbike Gara 2 (24 vueltas)

[JJ]

1er Libre SSP


1  50 Laverty E. (IRL) Honda CBR600RR 1'42.246
2  54 Sofuoglu K. (TUR) Honda CBR600RR 1'42.352
3  37 Fujiwara K. (JPN) Kawasaki ZX-6R 1'42.584
4  34 Quarmby R. (RSA) Honda CBR600RR 1'42.807
5  14 Lagrive M. (FRA) Triumph Daytona 675 1'42.992
6  26 Lascorz J. (ESP) Kawasaki ZX-6R 1'43.132
7  51 Pirro M. (ITA) Honda CBR600RR 1'43.339
8  55 Roccoli M. (ITA) Honda CBR600RR 1'43.988
9  38 Isaacs L. (RSA) Honda CBR600RR 1'44.037
10  40 DiSalvo J. (USA) Triumph Daytona 675 1'44.231
11  99 Foret F. (FRA) Kawasaki ZX-6R 1'44.247
12 127 Harms R. (DEN) Honda CBR600RR 1'44.318
13   7 Davies C. (GBR) Triumph Daytona 675 1'44.681
14  25 Salom D. (ESP) Triumph Daytona 675 1'44.965
15   4 Rea G. (GBR) Honda CBR600RR 1'45.348
16  19 Boscoscuro A. (ITA) Honda CBR600RR 1'45.625
17 117 Praia M. (POR) Honda CBR600RR 1'45.825
18   5 Lundh A. (SWE) Honda CBR600RR 1'46.098
19   9 Dell'Omo D. (ITA) Honda CBR600RR 1'46.283
20   8 Chesaux B. (SUI) Honda CBR600RR 1'46.360

Laverty sigue fuerte, sorprenden los sudafricanos Quarmby(4º) y Isaacs (9º), los 2 con Honda.

[JJ]

Acaba de empezar la 1ª clasificatoria y ya ha bajado Fabrizio de 39', 1'38'7.

[CHRSTNNNNN]

Por qué las Ducati sigue saliendo 1098? Las motos de calle son 1198, no creo que sea una buena publicidad, más que nada porque el nombre de 1098 ya no existe ( a no ser que te compras una 1098 de hacer un par de años, porque todas las que salen ahora son 1198 ).

Por cierto, el título de post está mal. 6/2010? Sería 5/2010, no? O esque es la 6ta carrera?

[JJ]

Por cierto, el título de post está mal. 6/2010? Sería 5/2010, no? O esque es la 6ta carrera?

Así es, es el 6º evento, que no la 6ª carrera...

[CHRSTNNNNN]

Por cierto, el título de post está mal. 6/2010? Sería 5/2010, no? O esque es la 6ta carrera?

Así es, es el 6º evento, que no la 6ª carrera...

BUeno, creo que se me entiende.

[Manu23]

Por qué las Ducati sigue saliendo 1098? Las motos de calle son 1198, no creo que sea una buena publicidad, más que nada porque el nombre de 1098 ya no existe ( a no ser que te compras una 1098 de hacer un par de años, porque todas las que salen ahora son 1198 ).

Por cierto, el título de post está mal. 6/2010? Sería 5/2010, no? O esque es la 6ta carrera?

Simplemente marketing.

Isaacs es un piloto que tiene experiencia en SBK, creo que corrio en el año 2001 en el mundial, en el equipo NCR con Borja (primero) y Bostrom (despues) como compañeros de equipos. Además, este chico es negro (lo digo como curiosidad, porque yo creo que es de los pocos pilotos negros que he visto)