SBK USA (7/2010) del 29 al 31 de Mayo.

[Daiyiro]

Checa ha dejado una cosa muy clara hoy a todo el que halla visto las dos carreras de SBK, y es que con una Ducati privada no solo le ha dado un repaso al equipo oficial de Ducati, si no a todos los demas fabricantes y pilotos del Campeonato del Mundo de SBK.

Bravo Checa 

[Ocotillo]

Otra vez un fallo electrónico del fly-by-wire. Acabo de pasar por el garaje de Athea he he visto a un técnico del equipo oficial descargado información de la caja negra para buscar la causa. Es un misterio por el momento, pero hubiera sido un doblete claro para Carlos. Es la primera vez que Biaggi lidera el Mundial de SBK desde la primera carrera en Losail, 2007. Y si gana el título será su primer título desde 1997 cuando ganó su cuarto Mundial de 250 con Kanemoto Honda(desspues de tres seguidos con Aprilia). ¡Qué pena lo de Carlos!

[Marc The Bike]

Ocotillo, lo de Smrz tambien es de lo mismo? Y Porque ha aguantado la de Byrne?
Gracias por adelantado

[Ocotillo]

Acabo de informarme un poco mejor....en la segunda carrera el problema de Carlos NO era electrónica sino un problems mécanica. En  la primera SMRZ tuvo un problema de cambio...creo que una fuga de aceite. En nla segunda todavia no sé. Esperamos los comunicados de prensa para las versiones oficiales.

[pepoescudero]

Hoy Ducati con las 2 victorias de Carlos podía haberse puesto líder de marcas, y eso ha sido para Aprilia.

¿Me permites corregirte un poco?  :

Con las dos hipotéticas victorias de Checa, Ducati habría sumado 50 puntos. En realidad ha sumado 29, así que tendría 21 más de los que tiene.

Aprilia, en vez de 50, habría sumado 40 (10 menos), y Suzuki, en vez de 30, 25 (5 menos).

Las cosas, por lo tanto, estarían:

1. Aprilia: 263-10 = 253
2. Suzuki: 252-5 = 247
3. Ducati: 214+21 = 235

[pepoescudero]

Un dato de los míos.

Hacía 32 pruebas del Mundial de SBK que el hombre de la pole no hacía un 'doble 0'.

Hay que remontarse a Cheste 2008 para ver la última vez. Le pasó a Neukirchner.

Más datos y curiosidades sobre esta carrera, ya sabéis, en el Twitter de MotoStats.

[pepoescudero]

Venga, y otro dato de regalo. En esta ocasión, sintiéndolo mucho, algo desalentador.

Desde que Checa compite en el Mundial de SBK (2 años y medio, 35 pruebas dobles) es su primer 'doble 0'.

[Californiano]

Las carreras son así... De crueles, habría que añadir, en el caso de Checa.

Es una clara muestra de ser el mejor sin ganar la/s carrera/s. Increíble su control en una situación en la que lo normal es estar enfurecido. Carlos seguro que lo estaba, pero no lo exteriorizó.

Mi enhorabuena por su actuación en estos tres días, tanto dentro como fuera de la pista. 

Destacar a Biaggi. Es líder, pero sigo sin fiarme de él. Haslam me transmite más seguridad y, a pesar de su caída, le veo manteniendo la regularidad que ha mostrado durante esta temporada.

Y no me olvido de Yamaha. Otra ronda más y el cero de victorias continúa en su casillero. Pronostiqué que no ganaría ninguna carrera este año la marca japonesa y, de momento, no me he equivocado.

[sergio doohan]

habrá hecho ocotillo la entrevista a Biaggi esa que le debe, teniendo en cuenta como son sus entrevistas si la hay será muy interesante...

[Alexgp]

Hola a todos.

SBK 1:

1        ITA        Biaggi Max          Aprilia Alitalia Racing           Aprilia    Aprilia RSV4 Factory         21        38'20.442
2      GBR     Haslam Leon      Team Suzuki Alstare       Suzuki Suzuki GSX-R1000      21      38'25.373
3      JPN     Haga Noriyuki      Ducati Xerox Team       Ducati Ducati 1098R      21      38'26.874
4      GBR     Camier Leon      Aprilia Alitalia Racing       Aprilia Aprilia RSV4 Factory      21      38'29.018
5      AUS     Corser Troy      BMW Motorrad Motorsport       BMW BMW S1000 RR      21      38'31.592
6      GBR     Byrne Shane      Althea Racing       Ducati Ducati 1098R      21      38'31.685
7      ITA     Scassa Luca      Supersonic Racing Team       Ducati Ducati 1098R      21      38'32.874
8      FRA     Guintoli Sylvain      Team Suzuki Alstare       Suzuki Suzuki GSX-R1000      21      38'35.587
9      GBR     Toseland James      Yamaha Sterilgarda Team       Yamaha Yamaha YZF R1      21      38'36.533
10      ESP     Xaus Ruben      BMW Motorrad Motorsport       BMW BMW S1000 RR      21      38'36.944
11      GBR     Crutchlow Cal      Yamaha Sterilgarda Team       Yamaha Yamaha YZF R1      21      38'39.161
12      GER     Neukirchner Max      HANNspree Ten Kate Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      38'44.727
13      GBR     Sykes Tom      Kawasaki Racing Team       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      21      38'56.921
14      GBR     Rea Jonathan      HANNspree Ten Kate Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      39'00.142
15      AUS     Vermeulen Chris      Kawasaki Racing Team       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      21      39'01.695

16      USA     Hayden Roger Lee      Team Pedercini       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      21      39'02.103
17      AUS     Parkes Broc      ECHO CRS Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      39'20.869
18      ITA     Baiocco Matteo      Team Pedercini       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      17      39'28.086
RT      ESP     Checa Carlos      Althea Racing       Ducati Ducati 1098R      18      32'42.676
RT      ITA     Fabrizio Michel      Ducati Xerox Team       Ducati Ducati 1098R      1      1'58.038
RT      CZE     Smrz Jakub      Team PATA B&G Racing       Ducati Ducati 1098R      0       
Fastest Lap:    ESP Checa Carlos   1'48.045

SBK 2:

1        ITA        Biaggi Max          Aprilia Alitalia Racing           Aprilia    Aprilia RSV4 Factory         21        38'17.842
2      GBR     Camier Leon      Aprilia Alitalia Racing       Aprilia Aprilia RSV4 Factory      21      38'23.741
3      GBR     Crutchlow Cal      Yamaha Sterilgarda Team       Yamaha Yamaha YZF R1      21      38'25.205
4      JPN     Haga Noriyuki      Ducati Xerox Team       Ducati Ducati 1098R      21      38'26.684
5      AUS     Corser Troy      BMW Motorrad Motorsport       BMW BMW S1000 RR      21      38'27.315
6      FRA     Guintoli Sylvain      Team Suzuki Alstare       Suzuki Suzuki GSX-R1000      21      38'30.135
7      GBR     Byrne Shane      Althea Racing       Ducati Ducati 1098R      21      38'30.325
8      GBR     Rea Jonathan      HANNspree Ten Kate Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      38'33.801
9      ITA     Fabrizio Michel      Ducati Xerox Team       Ducati Ducati 1098R      21      38'36.739
10      ITA     Scassa Luca      Supersonic Racing Team       Ducati Ducati 1098R      21      38'38.214
11      ESP     Xaus Ruben      BMW Motorrad Motorsport       BMW BMW S1000 RR      21      38'44.665
12      GER     Neukirchner Max      HANNspree Ten Kate Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      38'48.186
13      AUS     Vermeulen Chris      Kawasaki Racing Team       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      21      38'51.179
14      GBR     Sykes Tom      Kawasaki Racing Team       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      21      38'56.614
15      AUS     Parkes Broc      ECHO CRS Honda       Honda Honda CBR1000RR      21      39'02.836

RT      CZE     Smrz Jakub      Team PATA B&G Racing       Ducati Ducati 1098R      18      33'04.971
RT      ITA     Baiocco Matteo      Team Pedercini       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      15      28'33.072
RT      GBR     Toseland James      Yamaha Sterilgarda Team       Yamaha Yamaha YZF R1      14      25'41.800
RT      USA     Hayden Roger Lee      Team Pedercini       Kawasaki Kawasaki ZX 10R      12      23'09.581
RT      ESP     Checa Carlos      Althea Racing       Ducati Ducati 1098R      7      12'44.588
RT      GBR     Haslam Leon      Team Suzuki Alstare       Suzuki Suzuki GSX-R1000      7      12'51.837
Fastest Lap:    ESP Checa Carlos   1'48.148

SSP

1        TUR        Sofuoglu Kenan          HANNspree Ten Kate Honda           Honda    Honda CBR600RR         18        33'45.278
2      IRL     Laverty Eugene      Parkalgar Honda       Honda Honda CBR600RR      18      33'46.306
3      ESP     Lascorz Joan      Kawasaki Motocard.com       Kawasaki Kawasaki ZX-6R      18      33'46.951
4      GBR     Davies Chaz      ParkinGO Triumph BE1       Triumph Triumph Daytona 675      18      33'58.487
5      ITA     Pirro Michele      HANNspree Ten Kate Honda       Honda Honda CBR600RR      18      33'59.487
6      JPN     Fujiwara Katsuaki      Kawasaki Motocard.com       Kawasaki Kawasaki ZX-6R      18      33'59.664
7      ESP     Salom David      ParkinGO BE1 Triumph       Triumph Triumph Daytona 675      18      33'59.881
8      DEN     Harms Robbin      Harms Benjan Racing       Honda Honda CBR600RR      18      34'05.860
9      GBR     Rea Gino      Intermoto Czech       Honda Honda CBR600RR      18      34'08.173
10      FRA     Foret Fabien      Team Lorenzini by Leoni       Kawasaki Kawasaki ZX-6R      18      34'12.378
11      USA     DiSalvo Jason      ParkinGO BE1 Triumph       Triumph Triumph Daytona 675      18      34'12.489
12      FRA     Lagrive Matthieu      ParkinGO Triumph BE1       Triumph Triumph Daytona 675      18      34'13.571
13      ITA     Roccoli Massimo      Intermoto Czech       Honda Honda CBR600RR      18      34'13.671
14      POR     Praia Miguel      Parkalgar Honda       Honda Honda CBR600RR      18      34'27.264
15      SWE     Lundh Alexander      Cresto Guide Racing Team       Honda Honda CBR600RR      18      34'33.680

16      USA     Odom Tyler      Erion Racing       Honda Honda CBR600RR      18      34'33.967
17      SUI     Chesaux Bastien      Harms Benjan Racing       Honda Honda CBR600RR      18      34'57.561
18      USA     Farrell Jason      Indy Superbikes.com       Kawasaki Kawasaki ZX-6R      18      35'41.393
RT      USA     Paris Melissa      MPH Racing Yamaha       Yamaha Yamaha YZF R6      6      12'00.522
Fastest Lap:    TUR Sofuoglu Kenan   1'51.702

[Chuache]

Lo que está claro es que estas cosas no pasan en un equipo oficial.

PD: Curiosa entrevista a Smrz antes de la carrera, comenta que la diferencia con las oficiales son 500rpm y que la gran diferencia es el ride-by-wire que la moto de Smrz no tiene. Tambien comenta que a partir de Miller la Fim les ha permitido a todas las Ducatis bajar 3 kilos de peso mínimo, y que ellos solo fueron capaces que quitarle 1.5kg.

http://www.superbikeplanet.com/2010/May/100530smrz.htm

¿Son lo mismo el ride-by-wire (acelerador electrónico) y el fly-by-wire que le rompió a Checa en la primera carrera?

[JJ]

¿Haria lo mismo Davide con Xaus, o mandaria a otro...? cuando menos graciosa la instantanea..... 

[Manu23]

Curioso que las dos motos de Ducati que revientan (bien electronica o bien mecanica) son la de los pilotos que le habian metido un repaso durante todo el finde al equipo oficial. Si yo fuera el presidente de Ducati abria investigación

[malc__com]

Es una pena, con esos 50 puntos Checa estaria mas cerca de Haslam y Biaggi, y se distanciaria de los, Rea, Haga, Toseland y Corser, ahora Rea, pese a su horrible fin de semana aun le ha sacado algun puntillo de ventaja, y los otros le han recortado la distancia, es una pena pq el nivel del actual Checa está muy por encima de estos.

[Manu23]

Checa merece mas que Bayliss optar a la Ducati Oficial 2011. Si miramos los meritos recientes Checa esta hoy por hoy mas en forma. Es injusto que ya no tenga opciones de mundial, con el campeonato que se ha marcado.