GP de Italia; Mugello - Motogp -

[JJ]

Si a mí me resbala como vaya la Honda, lo único que me da rabia que cuando Dani no esta delante la moto es una mierda ( mientras que Dovi hace podiums ) y cuando Dani esta delante la moto ya es competitiva.

Nada más.

Claro, la explicación es bien sencilla : Es que las manos de Dani no son las de Dovi  :

Claro.... y luego criticamos a los nuevos por opinar en plan futbolero, cuando en este caso a mi entender está siendo mucho más objetivo Polvorilla que tu onitraM, que lo único que da a entender es que cuando Dani pierde lo hacen todos(Dani y HRC) y cuando ganan igual, no como otros que defendeis a ultranza a Dani lo haga bien o lo haga mal, y que cuando gana Dani es un genio y cuando pierde Honda y HRC no valen nada. Que tiene mejores manos que Dovi yo no lo dudo, pero que Dovi lo ha hecho mejor este año en Qatar y en Le Mans, tampoco lo dudo.

Y lo dice un grandísimo admirador de Dani, pero eso no quiere decir que tenga que opinar siempre que todo lo que hace Dani está perfecto, por que como humano que es también se equivoca.  

Espero que nadie se sienta aludido

[JJ]

es q si un piloto puntero, osea q suele estar delante, de repente no esta delante  (el 7º en Qatar digo, tranquilo se q en Jerez y LeMans falló Dani ) suele ser porque tiene problemas 

Para mi en Jerez hizo un carrerón, y si no se baja su moto de revoluciones por el fallo del sensor de la gasolina creo que Jorge no lo habria cogido, pero eso si, el hubiera o hubiese vale de poco, y el resultado fue el que fue, sin más. Donde si opino que falló Dani fue en Qatar y Le Mans. 

[JJ]

Efectivamente, aquí esa Honda se ha notado muy diferente a los GG.PP. anteriores, ya lo comentaba Alberto Puig, han hecho varios cambios que han supuesto una gran mejoría.

Cambios han hecho en todos los eventos, según lo que pide el piloto, lo que demuestra que esa Honda es una moto ganadora, 2 poles de 4 carreras, por 1 de Yamaha y otra de Ducati,  5 podiums, 3 Dovi y 2 Dani, 1 victoria por 3 de Yamaha.

Que la Yamaha está más euqilibrada para toda clase de trazados, seguro, pero de hay a decir que la Honda es una mala moto, como se viene diciendo, hay un gran trecho. 

[JJ]

La superioridad hoy la ha puesto "Dani Pedrosa" con sus maravillosas manos.

 :

Yo no creo que Dovi lo haya hecho mal tampoco, es más, ha terminado a 1'9 del lider del campeonato, y ha estado muy cerca toda la carrera. 

[JJ]

Ha mejorado mucho en el chasis, sobre todo desde Le Mans.

En Jerez Dani (Honda) hizo un carrerón a pesar de un fallo electrónico.... y en Qatar tampoco hizo mala carrera Dovi. 

[JJ]

Hablando de fanatismos, el país cierra la crónica de la carrera "Lorenzo sigue siendo el líder del Mundial. Y de momento nadie le tose." no sé qué carrera ha visto ...

Vaya tela!! 

[morty_mer]

Para mi hay que esperar todavia unas carreras para ver si dani finalmente opta al titulo en serio, ojala y tengamos mas emocion, pero veo a lorenzo muy fuerte.

[Prada]

Que bonito volver a ver a Dani en lo más alto,aunque no creo que pueda ganar el mundial,para mí en Septiembre Jorge ya es matemáticamente campeón,porque virtualmente lo es desde ayer.
Ya que no está Rossi,y viendo a Stonereste año Pedrosa podrá ganar más carreras,las que les deje la Honda.

PD:Parece que Rossi haya dejado de competir el resto de la vida...En este deporte lo normal es lesionarte con mayor o menor gravedad,igual te tiras dos años sin lesiones,y en un año te lesionas 10 veces!!Para pobre Pedrosa que no podía ni andar cuando se rompió los dos tobillos que subía las escaleras de culo!!Rossi a tenido mucha suerte muchisimas veces,y esta vez a tenido mala suerte,Lorenzo tampoco ha tenido graves lesiones.Es que cuando Dani empezaba las pretemporadas al 10% o en Laguna Seca'07 se derrumbó el mundo??O el año pasado cuando Stoner tuvo que descansar??Pues eso,unas veces te toca y otras no.
Y los que dicen que las carreras ahora serán aburridas,la de hoy a sido igual qque aburrida que la de LeMans,y en esa estaba Rossi.

[Stilostich]

Soy de la opinion de que como Pedrosa sea capaz de encadenar un par de victorias mas de uno se pondrá nervioso...y ya sabemos como las gasta Dani cuando pilla una racha buena de resultados...

[Rasmien]

A mi me ha dado la sensación (como a todos supongo) que la Honda era muchísimo más estable en las frenadas que en carreras anteriores, no flotaba tanto de atrás. Y cuando esta todo a punto, no hay nadie con un estilo tan bonito como Pedrosa. Este tipo de carreras, en las que se escapa uno, que suelen ser un coñazo, si las hace Pedrosa son menos tostón. Y si es Lorenzo el que va detrás, visto lo visto, hasta parecen emocionantes.

Sí a todo, especialmente a lo negro.

Lo del ritmo menguante de Dani, puede que tenga algo que ver con cómo se queda el reparto de pesos con depósito lleno y vacío. El depósito está bajo el asiento, cargando peso atrás, y al vaciarse aligera el tren trasero, que a primera vista parecía su mayor problema.

Saludos.

[Manu23]

No estais sacando un poco de contexto a victoria de Pedrosa. En 15 dias una moto no pasa de ser un bodrio a ser competitiva, ni un piloto pasa de estar descartado a ser el firme aspirante al titulo.

Hoy por hoy Yamaha sigue teniendo la mejor moto y Lorenzo sigue siendo el piloto mas en forma, que hayan tenido un finde sin redondear no quiere decir que esten en crisis y hayan dejado de ser los aspirantes Nº 1 al titulo. Ademas sin en un mal finde acaban 2º para mi no es mas que un indice que dice que estan en un gran momento. Tampoco descartaria a Dovi, a Stoner ni a Hayden en la lucha por las victorias, incluso Spies puede ganar.

Las carreras cambian mucho y Mugello, le pese a quien le pese, era un circuito propicio para Honda y sino dos datos:
- 4 Honda en los 6 primeros
- Melandri, De Puniet, Pedrosa, Simoncelli y Aoyama han hecho la mejor carrera de la temporada.

Por este motivo sigo pensando que Yamaha deberia de darle el material de Rossi a Spies desde Silverstone, no se pueden dormir y vivir del recuerdo, porque otro finde como este dejandose llevar por la melancolia, les puede causar un grave problema

[Feoman]

Buenas

"...En 15 dias una moto no pasa de ser un bodrio a ser competitiva..."

Pues yo no termino de ver eso tan claro. La Honda no era un bodrio, parecía tener una buena base pero su tremenda inestabilidad era preocupante. Hasta hoy, ver a Pedrosa en las carreras era verlo casi en el suelo muchas veces porque la moto le iba dando contínuos trallazos. Hoy, sin embargo, ha ido sobre railes, parecía una Yamaha. A mi no me parece tan descabellado pensar que en estos casos puede llegar un momento en que se de con la tecla, como perfectamente ha dicho Rasmien, con la clave de esa inestabilidad.

No obstante, lo que ahora hace falta comprobar es si este comportamiento de la Honda de Pedrosa se ha debido a un acierto en los ajustes utilizados para este circuito en concreto o si es que realmente se ha corregido el problema de raíz y la moto va a seguir yendo sobre railes en todos los circuitos.

Por cierto, si es lo segundo creo que Lorenzo tiene motivos para preocuparse.

Saludos

[Jarifumi]

No estais sacando un poco de contexto a victoria de Pedrosa. En 15 dias una moto no pasa de ser un bodrio a ser competitiva, ni un piloto pasa de estar descartado a ser el firme aspirante al titulo.

Hoy por hoy Yamaha sigue teniendo la mejor moto y Lorenzo sigue siendo el piloto mas en forma, que hayan tenido un finde sin redondear no quiere decir que esten en crisis y hayan dejado de ser los aspirantes Nº 1 al titulo. Ademas sin en un mal finde acaban 2º para mi no es mas que un indice que dice que estan en un gran momento. Tampoco descartaria a Dovi, a Stoner ni a Hayden en la lucha por las victorias, incluso Spies puede ganar.

Las carreras cambian mucho y Mugello, le pese a quien le pese, era un circuito propicio para Honda y sino dos datos:
- 4 Honda en los 6 primeros
- Melandri, De Puniet, Pedrosa, Simoncelli y Aoyama han hecho la mejor carrera de la temporada.

Por este motivo sigo pensando que Yamaha deberia de darle el material de Rossi a Spies desde Silverstone, no se pueden dormir y vivir del recuerdo, porque otro finde como este dejandose llevar por la melancolia, les puede causar un grave problema

Los italianos siempre dan el 120% en italia, es logico que Melandri y Simoncelli estubieran mejor de lo normal, Stoner tenia problemas, Hayden se ha ido al suelo, Rossi no estaba y edwards esta claro que ha tenido algún problema, porque ha quedado penultimo a 1.14 de Dani.

[MET17]

Unas cositas para hacer un ladrillo

1-Dani excelente y ahora es el a quien mete pression al primer candidato al titulo
2_Jorge,creo que la lesion de Rossi le perjudica mucho,si gana el mundial,es facil oir--Como no estaba Rossi---y si lo pierde delante de Pedrosa,pues no te digo naaaa
3-Dovi en su sitio
4-Muy buena lucha por el quarto puesto lastima de la caida de Hayden
5-Carreron de Sic
6-Espargaro muy bien
7-Aoyama le debe haver passado algo creo,y haver si espavila en las salidas
8.Barbera perdido,Capi NO COMMENT
9-Edwards y Kallio cada dia a peor no se que les ha passado hoy pero bueno
10 Bautista mucho hace subiendo a la moto
11-Una carrera de pena,pocas motos,todos los que terminan puntuan si esto es la categoria Reina del mundial de motociclismo,pues es pa cagarse,si Dorna no toma medidas no se como vamos a terminar,toda la semana pensando en la carrera del domingo,todos posteando sobre MotoGp,horas viendo entrenos y quedandose en casa el domingo para ver la carrera con la mujer mosqueada   porque no vamos a dar una vuelta con los niños y al final para ver una carrera que si no llega a ser por la lucha por el quarto me duermo

Saludosssssss

[Gari15]

es q si un piloto puntero, osea q suele estar delante, de repente no esta delante  (el 7º en Qatar digo, tranquilo se q en Jerez y LeMans falló Dani ) suele ser porque tiene problemas 

Para mi en Jerez hizo un carrerón, y si no se baja su moto de revoluciones por el fallo del sensor de la gasolina creo que Jorge no lo habria cogido, pero eso si, el hubiera o hubiese vale de poco, y el resultado fue el que fue, sin más. Donde si opino que falló Dani fue en Qatar y Le Mans. 

yo pienso lo mismo, Dani hizo un carrerón en Jerez, pero a pesar del fallo de ese sensor falló en Dry Sack y por eso perdió la carrera, en cambio en Qatar yo culpo a la "puesta a punto" (por decir algo, porque de eso tenia poco) q tenia por entonces la RCV, y para mi nada q reprochar a Dani se jugó mucho el tipo en aquella carrera para terminarla lo mejor posible