Un tio grande donde los haya

[Daiyiro]

Para leer y conocer sobre la figura de Santiago Herrero nada mejor que esta página web www.santiagoherrero.com, con muchísimas fotos y con artículos de revistas dedicados a su persona, como por ejemplo este artículo biográfico públicado en la revista Moto Clásica:





































 

[Manu23]

Muy bonito todo, de momento he leido lo qu puso Chorvo (que escribio wxat) y lo de Juanchi, luego leere lo que ha puesto Daiyiro. Creo que le estamos haciendo un bonito homenaje a Santi y tambien a Torras y todos esos "heroes"

[el chino]

En este link podreis encontrar una biografia de Santi Herrero, que preparó el bujias y que apateció publicada en Solo Moto 30. Puede que algunos la hayais leido pero para los demás aquí la dejo.Santeiago Herrero, un mito.

Una foto de la placa homrnaje en el memorial wall de Douglas.




Foto de la que tenemos el original que nos evió Arturo Herrero, hermano de Santi.

[Medaigual]

Una pregunta ¿que tiempos, por vuelta, hacian en 250 en aquellos años en la isla? y ¿cuales son los de ahora?

Graciassss

[JJ]

En este link podreis encontrar una biografia de Santi Herrero, que preparó el bujias y que apateció publicada en Solo Moto 30. Puede que algunos la hayais leido pero para los demás aquí la dejo.Santeiago Herrero, un mito.

Impresionante reportaje de Santi, muy recomendable. Y el de Torrás, aunque ya lo habia leido, es buenísimo. 

[bujias]

Una pregunta ¿que tiempos, por vuelta, hacian en 250 en aquellos años en la isla? y ¿cuales son los de ahora?

Graciassss

Hombre no se puede comparar, ahora tienen 190 cv, y Santi tenia 45 cv, el circuito aunque es practicamente el mismo algo ha cambiado (por ejemplo Brandish era una curva de segunda hasta 2007 y ahora se hace en cuarta a fondo, etc..), pero contestando a tu pregunta, ahora Hutchy rueda en 17 minutos y pico (131 m/h), y Santi en el 69, hizo una media de toda la carrera de 92.82 que salen unos 24 minutos aprox por vuelta. Su vuelta rapida seria logicamente algo mas alta ya que 92,82 fue su media de las 6 vueltas con 2 paradas, asi que yo calculo que su vuelta rapida seria de unos 23 minutos a una media de 95 m/h.
Pero voy a rebuscar entre mis papeles a ver si lo encuentro con exactitud, pero debe ser muy cerca de 23 minutos y 95 m/h ... pero insisto en los 190 cv contra sus 45 y en las ligeras modificaciones al circuito, otro ejemplo, donde se ha caido Guy Martin este año, Ballagarey, hasta casi el año 2000 habia un salto que quitaba el hipo literalmente, ya que era una cresta tipo lo que hay antes de llegar a las rotondas (los conocidos "muertos") pero que era un puente sobre un rio ... imaginaros el pedazo baden que era, y ahora es liso totalmente y se pasa mangao

[Medaigual]

Pongamos una diferencia de 8 minutos, no esta mal para aquellos hierros, en todos los aspectos, suspensiones, ruedas, chasis, motor.  Ese era el sentido de mi pregunta, gracias bujias.

[bujias]

La diferencia son 6 minutos ... no 8, solo 6
Santi 23 minutos
Hutchy 17 minutos

La velocidad punta en Sulby de Santi no debia llegar a 240 Km/h, y ahora pasan a mas de 300

Este año si en entrenos rodabas en 21 minutos, te clasificabas

[el chino]

Ell link de Paddock Gp con el homenae a Santiago Herrero.
Paddock GP

Nada nuevo para los que hayan seguido este post, solo destacar las palabras del "tecnic" ya que siempre ha sido muy reacio a hablar de la moto y del accidente.

[Marc The Bike]

Muy buenos links, grandes reportajes y bien que TVE se acuerde de Santi...ya veremos que pasa con este tipo de cosas el año que viene con T5. No sabia bujias que te habian publicado un artículo los de Sm30, felicidades (tardias). A ver si saco tiempo para leerlo todo.

Una de las cosas que más me gusta de la Isla de Man es que el circuito es al 98% el mísmo desde 1911...esto da mucho márgen para saber como han evolucionado las cosas y como son los pilotos de buenos. En 1967 Hailwood hizo la vuelta más rápida a la Isla con la Honda RC166 en el Senior...y no fué batida hasta 1978 o 79 creo con una moto de las Formula 750. Eso te da una idea de como iba cada uno...y como ha puesto bujias, ver que este año te clasificabas en 21m y saber que Hailwood rodó en ese tiempo...pero hace 30 años te deja sin palabras.

[bujias]

Una pena que pudiendo hacer un reportaje bueno, hayan hecho esto.
Santi recibio la moto ya casi hecha y era un piloto valiente y temerario ... Gracias.
A Santi se le ficho para que hiciera la valvula rotativa que funcionase (Giro era de Chasis e ingenios, pero de carburacion iba flojo), Santi era mecanico y en el 67 y principio del 68 iba SOLO ... a Esteban le asignaron desde mediado del 68 y ya el 69 y 70, y cuando digo iba solo quiero decir que iba solo, conducia el 1500 pick-up el propio Santi y no llevaba acompañante (en el TT del 68 solo tenia un pizarra que era el distribuidor de Ossa en Inglaterra).
Y definir el pilotaje de Santi como valiente, vale .. .pero temerario suena a suicida y Santi arriesgaba como arriesgan todos los que en inferioridad tienen que suplir con manos la falta de cv.

Y Santi no era de Vallecas ... nacio en Menendez Pelayo, aunque si es verdad que trabajo en el taller de Corsin que si estaba en Vallecas, pero trabajo ahi menos de 2 años, y seguia viviendo y estudiando Ingenieria en su casa.
Santi era de Retiro, o de Baracaldo por adopcion.

En verdad, lo que me jode de este reportaje es que podian haber hablado de los motores que invento con valvula rotativa (motivo por el que Giro le ficho para la empresa de su padre), podian haber hablado de como los tecnicos de Dunlop alucinaban con como desgastaba los laterales de las ruedas, podian haber hablado de como fue de los primeros en bajar el centro de gravedad sacando el culo (no la rodilla, solo el culo), podian haber hablado de como conducia, incluso podian haber hablado de porque Santi amaba el TT y decia que ganar ahi equivalia a un mundial entero, o haber puesto la entrevista que hicieron a Esteban Oliveras hace años ... o de como casi gana el mundial del 69 (a falta de la ultima prueba era lider), o de como ayudo a Angel Nieto a ganar su primer mundial de 50 restandole 6 puntos a Toorsen ... en fin que podian haber hablado de muchas cosas y han preferido decir 3 obviedades y sacar a 5 pilotos que no saben de Santi mas que saben de Sheene (que ahora resulta que es Australiano ... con un par).

En fin, una decepcion, lo unico bueno es que a lo mejor alguien lo ha visto y decide investigar un poco y se entera de algo, y que tal vez en algun circuito chungo decidan ponerle su nombre a una curva...

Ps... por no hablar de las referencias al TT que podrian haber hecho y que han pasado como si fuese una carrera de clasicas donde van 3 taraos ... y este año superaron las 50.000 motos ... una pena de reportaje, se mire como se mire.

[juanchi]

Muy Grande Bujias!!! le diste exactamente donde yo le hubiera dado tambien...falta mas interes por parte de los que hacen estas notas...solo interes...nadie les piede que lo sepanm todo...pero con internet....si se puede leer unas horas y armar un buen resumen...de cualquier persona..

Saludos!!

[Medaigual]

Muy Grande Bujias!!! le diste exactamente donde yo le hubiera dado tambien...falta mas interes por parte de los que hacen estas notas...solo interes...nadie les piede que lo sepanm todo...pero con internet....si se puede leer unas horas y armar un buen resumen...de cualquier persona..

Saludos!!

Juanchi, voy a discrepar (solo un poco  ) contigo. Muchas de las grandes chapuzas, se hacen, por solo mirar en internet... Para hacer una cosa seria y bien, hace falta, no solo leer, sino contactar con la gente que ha vivido los acontecimientos. Y no me refiero solo a gente mediatica, lo realmente bueno, es contactar con gente que se mancho los manos, el tio de la pizarra que comentaba bujias, por ejemplo. Investigar, escarbar en la historia, hacer labor de campo, y por supuesto (pero no solo) consultar internet, que la wikipedia dice muchas gilolaileces.

Un saludo.

[bujias]

Sasto ... si yo a Santi no le conoci, pero me ha interesado y me he movido por Internet y por donde he podido, y he sacado informacion ... y desde luego Nieto, Giro y Alguersuari saben mucho mas de lo que sale en este reportaje, o eso espero.

[bujias]

Visto asi, menos mal que han hecho lo que han hecho, tambien es verdad ... lo que da pena es que podrian haberlo hecho mucho mejor con un pelin que se hubiesen esforzado ... pero tienes razon, lo podrian haber hecho muchisimo peor