Moto3

[Tormo4ever]

cuando crivi ha hablado de la moto3 , no ha dicho nada bueno, en su estilo"es una moto que bueno ... le falta chicha ... ahí voy abriendo a tope y buenooo, no pvoy rápido ..."  qué tío, sin querelo la ha dejado bastante mal ...

[Rasmien]

Es normal
Recuerda lo último en lo que se subió antes de retirarse, y llevaba unos cuantos años

[Blackmore]

tendrá aún en la memoria esos 205cv y 135kg, y aquel maravilloso olor a aceite de la maravillosa NSR500

[ruben rs]

Oleee!! El Criviiii!!! Q se nos ha marcado un caballito y todo 

Saludosss

[Rosco]

Mira que a mí me gustan las 4T, su sonido... pero eso parece un cortacesped. Además, la moto es ridículamente enana y lenta . Era una oportunidad de introducir una nueva categoría con motos de verdad pero han decidido perpetuar el esquema minimoto.

En fin, estoy en desacuerdo con esta forma de entender la categoría mínima.

[Fuji]

Copa promoción para subir a niños a las MOTOGP. Les ponemos un carrito del mercadona con motorcillo y a volar. Esta bien que cambiaran 125cc pero al igual q aplaudí el cambio a Moto2, en este caso, no me gusta lo q he visto, he odio y leido sobre esta nueva Moto3

[fukuda]

por lo menos no es una copa monomarca como Moto2

[txester]

Me ha matau noyes diciéndole a crivi si había podido controlar todos esos cv sin CT jaja
 

[Daiyiro]

por lo menos no es una copa monomarca como Moto2

Pues sí.

A mí me gusta el concepto Moto3. Son motos que siguen la linea de las 125cc de Gran Premio. Para ver motos gordas ya tenemos MotoGP, SBK, SSP y Moto2, esto es algo diferente, otro tipo de moto donde hay que saber aprovechar bien los pocos caballos que tienen para poder ir rápido.

[MET17]

Coño si Crivi se parecia a mi com la Pocket Bike de mis hijos

Saludoss,,,,,,,,,,,,,,

[JJ]

Se ha abre el plazo de inscripción para el Mundial. Los equipos interesados tienen de plazo hasta el 1 de julio para solicitar la información correspondiente y formalizar su inscripción ante el IRTA. Luego  el comité de selección estudiará las solicitudes, dando de plazo hasta el 12 de agosto para que los equipos provisionalmente admitidos realicen un depósito de garantía ante el IRTA, y posteriormente se publicará la lista provisional de inscritos.

[JJ]

FTR también quiere entrar en Moto3, quizás con motores Honda NSF250R.

http://motoworld.es/deporte/motogp/ftr-estara-en-todas-las-categorias-en-2012.html

[TenKate]

En esta categoría, al menos para 2012, tiene pinta de que Honda va a pegar el pelotazo. Es con diferencia la marca que tiene el proyecto mas avanzado, con el motor ya definitivo y con un precio bastante bueno por lo que comentan. Ni KTM, ni Ioda (la de Sacchi), ni BeOn van tan adelantadas de momento, creo que todavía no tienen el motor definitivo y no dan la sensación de tener todo tan controlado como ya lo tiene Honda. Si yo fuese Aspar, por ejemplo, iría a por un par de Hondas a día de hoy, pues su motor y su chasis (basado en el de la 125 2T) parecen caballo ganador.

[malc__com]

Supongo que Aspar hará como hizo en Moto2, se las dejaran todas, y cogerá la q mejores resultados le de, esperemos que esta vez no se equivoque como con la RSV.

[Xtreme&Hard_15]

A ver si con un poco de Suerte les gusta la MIR Moto2. Soy un romántico de las pequeñas fábricas, que le voy a hacer