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Autor Tema: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -  (Leído 9372 veces)

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Manu23

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #45 en: 07 de Julio de 2010, 18:50:36 pm »
Si los cumples desde el inicio del mundial hasta 31 de diciembre puedes, de lo contrario no.

Desconectado Chuache

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #46 en: 07 de Julio de 2010, 22:51:59 pm »
Resultados combinada de hoy (descargar archivo)

http://www.motorlandaragon.com/File.aspx?Fil_ID=1432

Resultado combinada de ayer y hoy (descargar archivo)

http://www.motorlandaragon.com/File.aspx?Fil_ID=1433

Pasini pinta que va a ser sustituto de Robertino Pietri, que como apuntabais es el único junto a otro piloto que no ha puntuado con Suter. Personalmente me sorprende Teshima su sustituto, piloto probador de TSR que no hace el ridículo.
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Desconectado malc__com

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #47 en: 08 de Julio de 2010, 00:09:36 am »
Pq a diferencia de los otros, no es un abuelete y el año pasado ganó el campeonato de japon de STK600

Desconectado Xtreme&Hard_15

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #48 en: 08 de Julio de 2010, 10:08:52 am »
Angel Rodriguez muy cerca de la Bimota de Wilairoit. Supongo que es buena señal.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

Desconectado JJ

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #49 en: 08 de Julio de 2010, 10:47:11 am »
On Board con Corti- Motorland

Aragon_Moto2.mp4

mgk28

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #50 en: 08 de Julio de 2010, 11:01:01 am »
Angel Rodriguez¿? pero no tenia una sancion de 2 años¿? q esta en algun equipo de probador¿?

Desconectado Xtreme&Hard_15

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #51 en: 08 de Julio de 2010, 11:13:56 am »
Angel Rodriguez¿? pero no tenia una sancion de 2 años¿? q esta en algun equipo de probador¿?

jajajaj, en la página anterior se ha puesto lo poco que se sabe.



El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

mgk28

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #52 en: 08 de Julio de 2010, 12:21:21 pm »
Esq como ya habeis dicho (esq aun no me habia leido el post entero jeje) lo de Angel Rodriguez es de espediente x, lo mismo la semana q viene le vemos de nuevo sustituto de Valentino.
Cada vez se acercan mas mis conocimientos del motociclismo al los del curling, osease NADA.

Desconectado Chuache

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #53 en: 08 de Julio de 2010, 13:08:12 pm »
Primer circuito de casa en el que los pilotos españoles no tendrán la ventaja de conocerlo. A falta de que wildcard participaran en la carrera del GP de Aragón en Septiembre, que puedan haber participado en la carrera del CEV que se disputa aqui este fin de semana donde Simeón parte con ventaja, estos son los pilotos que han partipado en los test. Si no hubiera estos entrenamientos seguro que veríamos a muchos mundialistas participar en el nacional para aprender el circuito. Hay bajas destacables en 125cc como son Terol y Smith, a pesar de que el resto de pilotos del Team Aspar de Moto2 y MotoGP si han entrenado, mientras que ningún piloto puntero de MotoGP ha decicido correr con motos de calle,¿temas de contratos, sponsor, pacto de caballeros, minimizar riesgos...?

125cc (12)
Marquez - Cortese
Espargaro - Vazquez
Rabat
Salom - Krummenacher
Webb - Moncayo
Martin
Schrotter
Grotzkyj

Moto2 (32)
Iannone - Talmacsi
Simon - Di Meglio
Tomizawa - Aegerter
Elias - Vladimir Ivanov
Rolfo - Pasini
Corsi - Teshima
Luthi - Shogo Moriwaki (probador)
Redding - Faubel
De Rosa - Takahashi
Cluzel - Corti
Simeon - Nieto - Guerra (Simeón participará en la carrera del CEV)
Gadea - Cudlin (sustituto de Morales)
Wilairot - Rodriguez (Rodriguez por sanción no puede correr)
Baldolini
Hernandez - Mashel Al Naimi
Pesek
West

MotoGP (6)
Capirossi - Bautista (Suzuki GSX-R1000)
Hayden (Ducati 1198)
Espargaró (Ganó una carrera de coches en este circuito y entrenó con la Moto2 de Bimota)
De Puniet (Honda CBR1000RR)
Barbera (Ducati 1198)

Aqui explica lo de Angel Rodriguez:

http://motocompeticion.com/not/1327/angel_rodriguez_se_estrena_con_la_bimota_hb4_en_motorland/

Dice que Bimota ha decicido crear un equipo de pruebas, Rodriguez había estado 10 meses sin subirse a una moto.
Daijiro 74 - Craig 18 - Shoya 48 - Marco 58

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #54 en: 08 de Julio de 2010, 13:10:01 pm »
Nueva entrada d' aire para Elias...


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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #55 en: 08 de Julio de 2010, 13:15:50 pm »
Podría ser un poco más estética T.T Que fea :lol :lol

Rodri 10 meses sin subir a una moto? Pues lo esta haciendo genial :ph34r:
Una moto de 2T es como una tía buena, loca y borracha, no sabes donde acabarás ni si te dará de hostias, ¡pero sabes que te divertirás!

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #56 en: 08 de Julio de 2010, 16:32:01 pm »
Rodri es muy bueno.


El que no diga jacha, jigo y jiguera no es de mi tierra.

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #57 en: 08 de Julio de 2010, 16:36:25 pm »
Entradas de aire como la de Elias ya se han visto en la RSV, Tech 3 o las Harris, pero yo me pregunto, que aporta?

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #58 en: 08 de Julio de 2010, 16:47:04 pm »
Si, la verdad es que solo se trata de alargar la entrada de aire que hay en la punta del carenado y hacer una especie de tubo. Se lo he visto a casi todas las monutas,salvo las suter y la bimota, a todas las demas, y curiosamente hay GPs que los llevan todos y otros GPs que no la lleva casi nadie... :wacko :ph34r:

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Re: Tests IRTA Moto2, 6/7 de julio - Motorland -
« Respuesta #59 en: 08 de Julio de 2010, 17:31:24 pm »
Entradas de aire como la de Elias ya se han visto en la RSV, Tech 3 o las Harris, pero yo me pregunto, que aporta?

Pues supongo que el efecto tobera, juegas con la entrada de aire como bien puedas para aumentar la presión del mismo y así puedes meter más en el cilindro... Metes más aire, puedes quemar más gasolina, obtienes más potencia... Quizás por eso la moto de Iannone corre tanto, los carenados son los que hizo Aprilia para su Moto2 y con la experiencia que tienen supongo que estarán bien trabajados...
Luca Cordero di Montezemolo: "Respeto los coches alemanes, son fantásticos, perfectos... Como una nevera, todo perfecto. Pero prefiero la tecnología roja, es una tecnología sexy, hay pasión detrás. De vez en cuando puedes tener algún problemilla, pero prefiero un problemilla una vez al año a la nevera"