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Eventos Vinculados

  • MGP. Alemania. Sachsenring: 16 de Julio de 2010 - 18 de Julio de 2010

Autor Tema: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -  (Leído 26987 veces)

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #15 en: 17 de Julio de 2010, 11:38:18 am »
Primeros libres del sábado en MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Hora   Diferencia 1st/Prev.

1   99   Jorge LORENZO   SPA   Fiat Yamaha Team   Yamaha   279,9   1'22.253   
2   27   Casey STONER   AUS   Ducati Team   Ducati   280,2   1'22.393   0.140 / 0.140
3   46   Valentino ROSSI   ITA   Fiat Yamaha Team   Yamaha   275,2   1'22.686   0.433 / 0.293
4   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   282,9   1'22.753   0.500 / 0.067
5   14   Randy DE PUNIET   FRA   LCR Honda MotoGP   Honda   276,8   1'22.859   0.606 / 0.106
6   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Repsol Honda Team   Honda   280,3   1'22.988   0.735 / 0.129
7   11   Ben SPIES   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   275,0   1'23.062   0.809 / 0.074
8   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   276,4   1'23.202   0.949 / 0.140
9   40   Hector BARBERA   SPA   Paginas Amarillas Aspar   Ducati   281,3   1'23.262   1.009 / 0.060
10   58   Marco SIMONCELLI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda   274,6   1'23.392   1.139 / 0.130
11   5   Colin EDWARDS   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   273,8   1'23.395   1.142 / 0.003
12   36   Mika KALLIO   FIN   Pramac Racing Team   Ducati   278,9   1'23.674   1.421 / 0.279
13   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki   277,3   1'23.703   1.450 / 0.029
14   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Pramac Racing Team   
Ducati   272,4   1'23.709   1.456 / 0.006
15   33   Marco MELANDRI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda   280,0   1'23.751   1.498 / 0.042
16   15   Alex DE ANGELIS   RSM   Interwetten Honda MotoGP   Honda   276,5   1'23.839   1.586 / 0.088
17   65   Loris CAPIROSSI   ITA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki   277,0   1'23.844   1.591 / 0.005

En esta ocasión termina mandando Jorge Lorenzo, que ha conseguido bajar los tiempos de ayer, también los baja Rossi y ocupa la 3ª plaza provisional, sigue sorprendiendo, el que no ha mejorado con respecto a ayer ha sido Pedrosa, que ha quedado en la 4ª plaza.

 :cheers
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #16 en: 17 de Julio de 2010, 11:43:03 am »
La verdad es que Jorge en este entreno junto con Casey han estado fuertes...es más, Lorenzo ha dado muchas vueltas en 22 seguidas...parece que estaban contentos en el equipo al acabar el entreno...

Eso sí, tiene pinta de caer agua...
"A los que me preguntan, les digo que no corres para ganarte la vida, corres porque es tu vida"

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #17 en: 17 de Julio de 2010, 11:45:44 am »
La previsión meteorológica para mañana es de "seco"

Aunque hoy aún puede llover.

 :cheers
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #18 en: 17 de Julio de 2010, 14:42:51 pm »

Bueno, pues bandera roja en estos entrenamientos de MotoGP, Lorenzo ha roto motor y ha derramado aceite en la pista, lo que ha supuesto que se hayan caido De Puniet y Spies, cuando tenía la pole provisional Dani Pedrosa con un tiempo de 1,21,948, el mejor tiempo de todo el fin de semana, seguido de Lorenzo, Stoner y Rossi.

Se han podido hacer bastante daño tanto Spies como DE Puniet.

Me imagino que Lorenzo ahora tendrá que terminar estos entrenos con la moto nº 2.

Cada día echo más de menos las 500 c.c.

 :cheers
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #19 en: 17 de Julio de 2010, 14:45:50 pm »
¿Os habeis fijado en los topes anti-caidas alerones aerodinámicos que llevan las Ducati oficiales?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85331
« última modificación: 17 de Julio de 2010, 15:26:52 pm por Chuache »
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #20 en: 17 de Julio de 2010, 15:26:44 pm »
¿Os habeis fijado en los topes anti-caidas aerodinámicos que llevan las Ducati oficiales?

Eso mismo iba a comentar yo

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #21 en: 17 de Julio de 2010, 15:46:02 pm »
Bueno, estos han sido los resultados de los cronometrados de MotoGP:

Pos.   Num.   Piloto   País   Equipo   Moto   Km/h   Hora   Diferencia 1st/Prev.

1   99   Jorge LORENZO   SPA   Fiat Yamaha Team   Yamaha   279,8   1'21.817   
2   27   Casey STONER   AUS   Ducati Team   Ducati   279,7   1'21.841   0.024 / 0.024
3   26   Dani PEDROSA   SPA   Repsol Honda Team   Honda   282,6   1'21.948   0.131 / 0.107
4   4   Andrea DOVIZIOSO   ITA   Repsol Honda Team   Honda   280,7   1'22.263   0.446 / 0.315
5   46   Valentino ROSSI   ITA   Fiat Yamaha Team   Yamaha   274,7   1'22.395   0.578 / 0.132
6   40   Hector BARBERA   SPA   Paginas Amarillas Aspar   Ducati   279,3   1'22.454   0.637 / 0.059
7   14   Randy DE PUNIET   FRA   LCR Honda MotoGP   Honda   277,4   1'22.610   0.793 / 0.156
8   58   Marco SIMONCELLI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda   276,7   1'22.624   0.807 / 0.014
9   41   Aleix ESPARGARO   SPA   Pramac Racing Team   Ducati   274,2   1'22.910   1.093 / 0.286
10   33   Marco MELANDRI   ITA   San Carlo Honda Gresini   Honda   281,4   1'22.917   1.100 / 0.007
11   36   Mika KALLIO   FIN   Pramac Racing Team   Ducati   278,2   1'22.961   1.144 / 0.044
12   5   Colin EDWARDS   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   274,9   1'23.026   1.209 / 0.065
13   11   Ben SPIES   USA   Monster Yamaha Tech 3   Yamaha   274,6   1'23.028   1.211 / 0.002
14   65   Loris CAPIROSSI   ITA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki   277,4   1'23.040   1.223 / 0.012
15   69   Nicky HAYDEN   USA   Ducati Team   Ducati   278,6   1'23.090   1.273 / 0.050
16   19   Alvaro BAUTISTA   SPA   Rizla Suzuki MotoGP   Suzuki   279,1   1'23.193   1.376 / 0.103
17   15   Alex DE ANGELIS   RSM   Interwetten Honda MotoGP   Honda   278,1   1'23.515   1.698 / 0.32

Dura lucha al final por la pole, que ha sido para Lorenzo, creo que la lucha mañana puede estar entre los tres primeros, ya que no creo que Rossi sea capaz de aguantar el ritmo toda la carrera.

Muy bien Barberá, 6º, se enganchó muy bien a la rueda de Dani  [:D]

Y Espargaró 9º, bien también.

Al que no veo tan bien como se vió en Montmeló es a Bautista, muy atrás, el 16º.


  :cheers :cheers
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #22 en: 17 de Julio de 2010, 16:09:51 pm »
¿Os habeis fijado en los topes anti-caidas alerones aerodinámicos que llevan las Ducati oficiales?

http://www.autosport.com/news/report.php/id/85331

A mi me han recordado a las Yamahas YZR 500cc oficiales de 1999, cuando montaron unos aletines parecidos:


No duró mucho tiempo el invento en las Yamaha  :ziggy
        

Desconectado underdog

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #23 en: 17 de Julio de 2010, 16:12:02 pm »
Spies: creia que iba a estar mas arriba, quizas tiene disculpa porque es un circuito nuevo para el...

Hayden: esta temporada esta yendo de mas a menos, y ahora mismo Stoner le saca un mundo.

No han dicho si De Puniet saldra mañana, pero como no sea asi Rossi tiene muchas probabilidades de meterse entre los cinco primeros de la carrera.

Todo apunta a que en las primeras vueltas habra algo de guerra pero viendo los ritmos delas ultimas vueltas Lorenzo o Stoner se pueden escapara, salvo que Pedrosa, que ha ido mucho mejor que otros fines de semana, encuentre algo de ultima hora.

Vssssssssss

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #24 en: 17 de Julio de 2010, 16:22:25 pm »
Vaya 6º de Héctor, digo de Dani :lol , a ver si mañana rueda aunque sea 2 o 3 vueltas cerca de los de delante y sin armarla

Yo creo que sólo Stoner está para seguir a Jorge pero Dani tiene sus posibilidades... es un circuito que le va

Es la más apretada de las 3 categorías, manda narices :lol

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #25 en: 17 de Julio de 2010, 16:30:09 pm »
Hayden: esta temporada esta yendo de mas a menos, y ahora mismo Stoner le saca un mundo.

Es curioso que cuando Niky estaba bien, no lo estaba Stoner, y ahora que parece que Casey se recupera, es Nicky el que parece que se queda atrás.

Desconectado underdog

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #26 en: 17 de Julio de 2010, 16:56:46 pm »
¿Cambios en la moto, a estas alturas, sabiendo que Stoner ya no va a estar el año que viene en Ducati?

No parece logico... Que Stoner este mas motivado lo puedo entender, que quiera irse por la puerta grande, tambien... ¿Pero que le pasa al pobre Hayden?

Vsssssssssssss

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #27 en: 17 de Julio de 2010, 19:15:16 pm »
El entreno clasificatorio ha sido de los que te mantienen en vilo hasta el último momento :beer

Los grandes protagonistas de la segunda parte del entreno han sido Jorge Lorenzo, Casey Stoner aun a pesar de que Daniel Pedrosa era el candidato al que casi le daban como vencedor de la pole :beer

Digo impensable porque la trazada después de la rotura de motor de Jorge modificaba una trazada que suponía un claro revés en el crono para todos los pilotos :blush

Casey Estoner, ha metido una caña a la maquina que ha sido un demasíe, si no llega a ser por que la vuelta que venia en pole ha tenido que adelantar a Spies, hace pole de todas todas, iba que parecía que corría solo, increíble pero cierto :ph34r:

El regreso de Valentino Rossi no era tan esperado como a priori parecía, y es que si dicen que estarás un montón de meses y después apareces a los pocos días, pues parece tongo, parece ser que lo ha pasado algo apurado en los éntrenos, pero esta en zona de puntos y logra seguro una buena posición, casi me atrevería a decir que puede estar en podium

Alvaro Bautista, sigue peleando contra los colores encima de una moto, complicada ecuación :fumando

Lo del motor de Jorge, es algo que es una lotería pero a la inversa, al que le toca alucina en colores, y es que este pasado fin de semana me toco pasar por una situación similar y logre salir ileso pero a otros que le pasaron lo mismo pues terminaron en el mejor de los casos como Spies, lo imprevisto es lo que tiene, se juntan el factor suerte y el factor saber, y sacas todo lo que tienes al 100% y salvas lo que puedes en el momento que pasan esos milisegundos  :
« última modificación: 30 de Diciembre de 2018, 19:30:23 pm por XTR »
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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #28 en: 17 de Julio de 2010, 21:00:30 pm »
Las primeras vueltas pueden ser cruciales en la carrera de mañana. Si Pedrosa sale como de costumbre, mandará en el inicio y querrá abrir un hueco que puede resultar definitivo. Ritmo tiene y, con pista libre, es casi infalible. Sachsenring tiene pocos puntos de adelantamiento, por lo que el "cuerpo a cuerpo" - punto débil de Dani - no tendrá lugar, favoreciendo la hipotética escapada del 26. (¿Se nota que es mi apuesta para mañana?).

Lorenzo no arriesgará más de la cuenta, como ya vimos en Montmeló, y sabrá asegurar un buen resultado en caso de no poder aspirar a la victoria.

Stoner va muy bien en Alemania. Si no llega a encontrarse a Edwards, no Spies, la pole quizás hubiese sido suya.

Rossi es una incógnita. No creo que haga ninguna locura y, probablemente, acabe en cuarta o quinta posición. Aunque si en las primeras vueltas tiene delante a Lorenzo, no dudo que le meterá rueda, con tal de incomodar al líder del campeonato.

En cuanto a Spies, lo mejor sería que lloviera. En seco no aspira más allá de un 8º ó 9º puesto - salvo caídas de los de delante -, mientras que el agua se le da bien y sería más fácil ganar posiciones en esas condiciones, donde el talento del piloto sale a relucir más que nunca.

Desconectado Chuache

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Re: GP de Alemania; Sachsenring - Motogp -
« Respuesta #29 en: 17 de Julio de 2010, 21:33:17 pm »
A mi me han recordado a las Yamahas YZR 500cc oficiales de 1999, cuando montaron unos aletines parecidos:

No duró mucho tiempo el invento en las Yamaha  :ziggy

Sí que se parece, pensé que sería un tope anti caidas para evitar dañar el motor en las caidas que sufrieron Stoner y Hayden.

Por otra parte De Puniet estará en carrera, no tiene nada roto, con moto oficial creo que puede ser capaz de igualar los resultados de Dovizioso.
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