SBK Silverstone (10/2010) del 30 de julio al 1 de agosto.

[JJ]

Un par de anécdotas del dia de ayer; Scassa se pegó un fuerte golpe en una pierna en el 2º Libre, que es justamente antes de la Superpole, por lo que no volvió a salir a pista, y lo vió en el box con hielo en la zona dañada, esta mañana tampoco ha hecho el warm up, por lo que aun es duda, al principio no parecia que le fuera a dar tantos problemas, veremos..... Toseland también se calló en la SP2.

[onitraM]

En breve la primera carrera de SBK.

A los que no tengáis Eurosport o Eurosport 2, podeis seguir las carreras aquí:

http://live.la7.it/asx/event02.asx

Me imagino a los británicos a por todas en este G.P., Biaggi aquí lo va a tener más complicado.

 

[rocagras]

¿Alguien está viendo las STK1000?

En Eurosport2 no las están dando. ¿Qué pasa?

En Eurosport2 la dan a las 12'30 en diferido, justo antes de la 1ª de SBK.  

Entonces no pongo los resultados por si alguien las ve... je,je,je

[rocagras]

Nuevo enlace para verlas

http://www.ustream.tv/channel/e2-00100100-1610#flashWrapper

[rocagras]

Interesante carrera de STK1000, con dominio de Berger hasta las últimas vueltas en dónde Badovini ha vuelto a imponer la potencia y velocidad de su moto, y su buen hacer, claro está.

Llevo varias rondas preguntándome si las carreras de STK en lugar de ser sobre 10 vueltas fueran el doble de largas como en SBK, si esa BMW estaría tan delante o no. Porque el problema de los neumáticos con 10 vueltas ni se nota, pero con 20 o 25 sí.

Menuda leche de Baroni, esperemos que sea la primera y última de BMW en la jornada de hoy.

[JackCromwell]

Llevo varias rondas preguntándome si las carreras de STK en lugar de ser sobre 10 vueltas fueran el doble de largas como en SBK, si esa BMW estaría tan delante o no. Porque el problema de los neumáticos con 10 vueltas ni se nota, pero con 20 o 25 sí.

Esa es una duda que yo también tengo... curiosamente en el CEV también pasa, aunque con gomas distintas.

[onitraM]

Bueno, primera manga de SBKzzzzzzzz, hay que ver lo que se va pareciendo SBK a MotoGP, cada dia más.

Bien por Crutchlow, que ha refrendado su pole con una gran victoria, por fin. ¿Ha vuelto Yamaha?

Podio totalmente británico, con Rea 2º y Haslam 3º.

Fabrizio en tierra de nadie, 4º.

Estaba claro que hoy Biaggi no lo tenía tan bien como en ateriores carreras, un 5º y gracias, digo gracias, porque se ha visto que Camier era más rápido que él aquí, lo que pasa es que ha obrado en consecuencia y ha terminado justo detrás de su jefe de filas.

Checa, 7º, bastante bien, para el material del que dispone, o si no, echad una ojada a Haga, con una Ducati oficial, 14º. Demasiado si ha conseguido quedar por delante de varias motos oficiales, como Toseland, Corser y varios más.

Xaus empezó bien, por delante de Checa y a rueda de Corser, al final se fué desinflando hasta finalizar 17º.

Kiyonari, 21º y último.

En fin, carrera bastante aburrida, ahora a ver que nos depara la de Supersport y la 2ª de SBK

 

[JJ]

1ª Carrera SBK



1  35 Crutchlow C. (GBR) Yamaha YZF R1 37'47.851 (168,64 kph)
2  65 Rea J. (GBR) Honda CBR1000RR 1.621
3  91 Haslam L. (GBR) Suzuki GSX-R1000 11.433
4  84 Fabrizio M. (ITA) Ducati 1098R 15.874
5   3 Biaggi M. (ITA) Aprilia RSV4 Factory 17.085
6   2 Camier L. (GBR) Aprilia RSV4 Factory 17.532
7   7 Checa C. (ESP) Ducati 1098R 18.250
8  52 Toseland J. (GBR) Yamaha YZF R1 18.938
9  67 Byrne S. (GBR) Ducati 1098R 22.997
10  11 Corser T. (AUS) BMW S1000 RR 25.830
11  76 Neukirchner M. (GER) Honda CBR1000RR 30.972
12  50 Guintoli S. (FRA) Suzuki GSX-R1000 31.808
13  96 Smrz J. (CZE) Aprilia RSV4 Factory 32.193
14  41 Haga N. (JPN) Ducati 1098R 33.206
15  57 Lanzi L. (ITA) Ducati 1098R 34.207
16  25 Brookes J. (AUS) Honda CBR1000RR 35.939
17 111 Xaus R. (ESP) BMW S1000 RR 38.282
18  66 Sykes T. (GBR) Kawasaki ZX 10R 39.923
19  87 Yanagawa A. (JPN) Kawasaki ZX 10R 1'21.620
20  46 Bridewell T. (GBR) Honda CBR1000RR 1'21.678
21   8 Kiyonari R. (JPN) Honda CBR1000RR 1'21.793
RET  15 Baiocco M. (ITA) Kawasaki ZX 10R  
RET  95 Hayden R. (USA) Kawasaki ZX 10R
RET  23 Parkes B. (AUS) Honda CBR1000RR

Gran victoria de Crutchlow, demostrando esta vez si, sangre fria y cierta maestria después de estudiar bien a su rival y de prepararle un adelantamiento sin contrarespuesta a falta de 6 vueltas, metiendo la directa hasta la bandera a cuadros. Rea ha estado peleón y ha sido 2º. Por detrás venia Haslam 3º que parecia que al final podria llegar con ello pero no se dió.

Biaggi salió bien, 2º, pero a las pocas vueltas fue superado por Fabrizio, y luego por Haslam, que siguió a Michelle recortando terreno a la cabeza, pero Fabrizio se desinfló y Leon le superó y se fue solo, recortando aún más, pero no lo suficiente, mientras lideraba Rea le estuvo recortando, pero en el momento que Cal cogió el mando también tiró de Rea y dejaron definitivamente a Haslam sin opciones, y cedió 11 segundos en esas 6 vueltas. Finalmente Max 5º, detras de Fabrizio.
Smrz bastante flojete para lo que se esperaba, y Kiyonari el último. Corser no salió mal, pero fue perdiendo terreno paulatinamente hasta el 10º.

Los nuestros han estado bastante discretos, Checa 7º y Xaus fuera de los puntos el 17º. Esperemos que mejoren algo en la 2ª....

[jabali #11]

Joder ke caida mas fea de Lascorz, ojala este bien.

[Gari15]

no he visto el principio de SSP, como ha sido lo de Lascorz?

[jabali #11]

Le pegan por detras y cuando esta en suelo le pasa por encima una moto, pero caida fea, fea, las ultimas imagenes de eurosport entraba en la ambulancia com mascara de oxigeno pero consciente.

[Gari15]

joder...encima así

gracias por la info

[onitraM]

Creo que la caida de Lascorz ha sido más bien porque él ha tocado por detrás a Laverty, éste lo había superado y cuando Joan fué a cerrar la trazada se encontró con él. Qué mala suerte, prácticamente sus esperanzas de luchar por el título se han esfumado.

Según han comentado durante la retransmisión parece que la lesión no reviste gravedad, esperemos que así sea, aunque habrá que esperar al parte médico después de una exploración a fondo.

Aunque Roberto Tamburini, que ha sido el piloto que le ha pasado por encima, también ha tenido una caida muy fea, se ha dado contra el muro lateral y ha rebotado contra él, por los movimientos parecía haber perdido el conocimiento.

Espero que en ambos casos no sea muy grave y puedan recuperarse lo más rápido posible.

Luego la carrera ha estado bastante emocionante en la lucha por la victoria entre los dos aspirantes, Kenan y Laverty, inicialmente éste había conseguido una ventaja de más de 2 segundos con respecto a aquel, pero el turco consiguió remontar, superar a G.Rea y pegarse a la rueda de Laverty, hubo varios cambios de posición en cabeza, en la última vuelta mandaba Sofuoglu, pero no supo tapar los huecos, que Laverty aprovechó para ganar de nuevo.

G.Rea consigue un mercido 3er. puesto.

El turco sigue mandando en el campeonato, con 17 puntos sobre Laverty, o sea, que a falta de 3 carreras, con hacer tres segundos puestos, el título sería suyo, eso si, sin contar con cualquier imprevisto o que Lascorz vuelva en la próxima dispuesto a dar batalla y a meterse entre ellos.

 

[onitraM]

Ya han colgado en el Youtube el vídeo de la caida:

2010 World Supersport Silverstone - Joan Lascorz

 

[onitraM]

Bueno, esta segunda carrera de SBK ha estado mejor que la primera.

Aunque se ha vuelto a repetir el guión en cabeza de carrera, Rea mandando toda ella, a su rueda Crutchlow, a falta de 3 vueltas para el final el ataque de éste, que se ha ido a por una nueva victoria sin problema alguno.

Doblete para Crutchlow.

Rea dos segundos puestos.

Esta vez el 3º puesto ha sido para Camier, que me ha confirmado lo que ya dije en la 1º, que lo veía con más ritmo hoy que Biaggi. Éste se ha tenido que conformar con un 6º puesto en dura lucha con Haslam y Toseland..