La relativa juventud de Tamada

[Tongo-4]

No quiero decir con esto que Tamada sea un viejo, ni siquiera que no sea joven, pero me da que la afición en general se cree que tamada es más joven d elo que realmente es porque lleva poco tiempo en MotoGP. Por supuesto, tiene edad de sobra para ganar 5 veces el mundial de MotoGP, pero cuando se habla del futuro de MotoGP, el futuro de Tamada tendrá que ser bastante más inmediato que el de otros, sobre todo, sabiendo que pocos pilotos japoneses han seguido mucho más allá de los 30 años. Y que además no es ningún niño prodigio tipo Melandri o Rossi, que si hace esto ahora, qué hará dento de diez años.

Makoto Tamada es de la generación de Katoh, nació en 1976 por lo que tiene 27 años, y el 4 de noviembre cumple ya 28. Lo dicho, edad de sobra para ser campeón hasta varias veces, pero que no olvidemos que le saca bastantes años a Melandri, Hayden, Hopkins, Fabrizio, los pilotos de 250cc, y hasta le saca más de dos años a Rossi. Por lo que veremos cuál es su margen de progresión con respecto a otros.

[Rafa-GP]

Yo creo que en MotoGP mientras se tengan menos de 30 se esta a tiempo, si no se encuentra con un Rossi delante...

Saludos.

[Kingo]

Fijaos en mi firma. No es lo que creo que va a pasar realmente, es más bien un intento de predicción de cuánto tardará cada promesa en materializarse. Como veis, a Makoto lo pongo rindiendo fuerte ya mismo.

Saludos.

[chiachio]

ufff, lo de la edad en el motociclismo creo que puede llegar a ser relativo...
cuando veo a Troy Baylis como en la última carrera de motegi, pelearse con la ducati, luchando, adelantando a unos y otros, no me da la sensación de que tener 34 años sea un handicap, para correr rápido... y además a esa edad la veteranía empiza a ser un grado e importante.... otra cosa son los fuera de serie como Rossi, Katoh, etc... pero fijante Sete, ya entra en el grupo de los casi  veteranos y ahora despues de muchos años empiza a sobresalir, ahora que tiene (además de moto y equipo) más años y por lo tanto más experiencia.

Por lo tanto creo que tamada si le dejan todavía tiene mucha tela que cortar.

[Txupete]

Holaholahola...

Bueno, un servidor tiene 35 kastañas y os aseguro que mi edad no es ningún impedimento para rodar a ritmos infernales...  :    :mellow:

Jejejejeje...

Salu2
Txupe

[chiachio]

y que lo digas Txupete, el muá con 36 castañas como tu dices, el domingo pasado en unas tandas en Jeréz se cepilló a varios niñatos con pepinos mucho más potentes que la mía. :  :  :

Bueno la frase de arriba si se saca de contexto se puede malinterpretar, :D  :D  :D  pero lo que quiero decir es que encima de la moto la edad no es un problema demasiado importante. Si la cabeza pide gás, teniendo el puño bien.... se puede ir, muy, pero que muy, rápido.      

[xtc]

Discrepo;
Es cierto que lo mas importante y fundamental és la gran maquina… si la maquina mas potente no funciona, difícilmente funcionara el resto (comprobable en fonsY, o en pedrosa). Sin embargo, tambien es cierto que la edad SI influye, por lo menos en competición de alto nivel. Me explico; no voy a aburriros, pero existen varios elementos caracteristicos del pensamiento adolescente que, cuando el individuo entra ya en la madurez y la edad adulta, van desapareciendo dando paso a pensamientos o percepciones mas maduros y realistas. Uno de ellos es el sentimiento de invulnerabilidad… es el pensar ‘no me va a pasar a mi’, lo qual te lleba a asumir muchos mas riesgos y a comportar-te no tan responsable o maduramente (supongo que todos habreis sido adolescentes y sabeis de que os hablo)… Realmente, he podido ir comprobando como, la mayoria de pilotos, a medida que maduran pierden este elemento caracteristico y pasan a no asumir tantos riesgos… bla bla bla

 

[Txupete]

Bueno, depende... los habemos que cada año que cumplimos nos vamos volviendo más psicópatas... jejejejeje...

Fíjate en mí, el año que viene me voy a sacar mi primera licencia de piloto... con 36 kastañas. Toda una joven promesa... jia jia jia.

Salu2
Txupe

[Tongo-4]

Con este tema, yo no me venía a referir a que uno vaya a menos con 30 años o más, sino a que el margen de progresión se reduce exponencialmente conforme se cumplen años, se puede seguir mejorando, pero no los pasos gigantes que se dan hacia delante durante la adolescencia y la juventud. Por eso quería indicar la edad de Tamada. Ahora tiene ventaja con respecto a Hayden o Melandri pero ¿tiene el mismo margen de progresión?  

[Txupete]

Cierto, pero pienso que Tamada, pese al obstáculo que suponen los Bridgestone en algunas pistas, ha evolucionado y, a día de hoy, está claramente por delante de Biaggi o Melandri.

Melandri no ha estado este año ni remotamente cerca de ganar una carrera, y creo que al que se le ha acabado la evolución es a Biaggi.

Salu2
Txupe

[xtc]

Cierto, pero pienso que Tamada, pese al obstáculo que suponen los Bridgestone en algunas pistas, ha evolucionado y, a día de hoy, está claramente por delante de Biaggi o Melandri.

Melandri no ha estado este año ni remotamente cerca de ganar una carrera, y creo que al que se le ha acabado la evolución es a Biaggi.

Salu2
Txupe

Estoy de acuerdo con lo de biaggi, pero no con lo de melandri. Si, Biaggi ya tiene sus añitos (33 creo) y lo cierto es que lo que no ha hecho hasta ahora... dificilmente lo va a hacer a partir de ahora. Margen de progresion nulo. No se Tongo4 si te he entendido bien... me parece que te refieres a que, cuantos mas años, ademas de que supone que ya quedan menos para llegar al fin de la carrera deportiva, tambien hay progresos menores y cuesta mas adaptarse, canviar... no hay tanta facilidad ni plasticidad.
En cuanto a lo de melandri, txupete... permiteme no estar en absoluto de acuerdo contigo. Para mi melandri es des de hace un año (cuando se desvanecio la rabia que le tenia por lo de alzamora y empeze a valorarlo como piloto) la promesa... el piloto destinado a coger el relevo cuando rossY porfin se vaya a F1, a rallys... donde quiera, y de opciones al resto. Sera entonces cuando melandri brillara... y sino, tiempo!
Dices que en toda la temporada no ha estado en ninguna ocasion ni remotamente cerca de ganar una carrera... bien, no creo que sea un buen rasero porque si valoramos solo este aspecto, todo lo que no sean rossys, setes, biaggis y tamadas ya se pueden ir volviendo pa su casita...
 

[Txupete]

Holaholahola XTC.

Te recuerdo que estoy comparando directamente el rendimiento y progresión de Tamada con el de Biaggi y Melandri, del resto de pilotos de la parrilla no he dicho ni mu, y casi mejor así, porque salvo excepciones, no saldrían muy bien parados de la comparación.

Salu2 y bon rollu
Txupe.